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隨著達(dá)州城區(qū)“三隧一橋”(鳳凰山隧道、火烽山隧道、大尖子山隧道和金南大橋)的通車,不僅極大地緩解了達(dá)城交通擁堵狀況,而且進(jìn)一步拉大了達(dá)州城區(qū)的框架,將北外、西外、南城、經(jīng)開區(qū)等城區(qū)組團(tuán)距離拉得更近,為把達(dá)州建成川渝陜結(jié)合部區(qū)域中心城市、川東北核心增長極打下了堅實基礎(chǔ)。
近日,從有關(guān)部門獲悉,州河兩岸將再建4座大橋,進(jìn)一步改善達(dá)州經(jīng)濟社會發(fā)展環(huán)境、方便廣大市民出行、助推達(dá)州“雙百”城市建設(shè)。這4座橋分別是羅江大橋、中壩大橋、野茅溪大橋、徐家壩大橋。
羅江大橋
位于通川區(qū)羅江鎮(zhèn),東岸上跨柳家壩濱江大道連接柳家壩中部(穿市農(nóng)科院而過)與柳家壩城市新區(qū)南北主干道Rd2互通,西岸上跨210國道接環(huán)城產(chǎn)業(yè)大道北上與神劍園相通。
大橋設(shè)計橋梁總長380米(主跨260米),橋面寬34.5米;雙向6車道,時速60km/小時,總投資4億元。2017年12月20日,羅江大橋建設(shè)項目框架協(xié)議正式簽約。
中壩大橋
中壩大橋建在金龍大橋和黃家壩大橋之間,是長田新區(qū)、馬踏洞新區(qū)之間的重要通道。大橋及連接線起點為長田大道與規(guī)劃的濱河路交叉(原達(dá)州市造紙廠)位置,線路呈東西向。
建成后的中壩大橋會將濱江新區(qū)、三里坪新區(qū)、楊柳商貿(mào)園區(qū)、長田新區(qū)、馬踏洞新區(qū)及秦巴物流園區(qū)串聯(lián)成片,形成有機整體,是五橋六路七新區(qū)的重要節(jié)點工程。
野茅溪大橋
野茅溪大橋位于通川區(qū)野茅溪與達(dá)川區(qū)三里坪區(qū)域,地處鳳凰大橋和通川橋之間,是連接老城區(qū)與南城的重要通道。
該項目里程長約2120米,橋梁長度440米,采用上承式拱橋,主橋、引橋和東側(cè)引道長960米。建成估算投資約2.7億元。該項目計劃建設(shè)工期20個月,于2019年建成。
徐家壩大橋
徐家壩大橋位于通川區(qū)徐家壩,跨越州河,是達(dá)宣快速通道的重要組成部分,建成后將很好地帶動北城濱江新區(qū)建設(shè)。主橋及引橋長400米,是下承式系桿拱橋。預(yù)算投資約1.37億元。 (李澤希)