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明亮的售票廳、一字排開的自動售票機、寬闊平坦的站前廣場......1月2日從達州火車站獲悉,經過一年多的施工,該站的改造工程目前已基本結束。全新的火車站,又為達城增添了一道靚麗的風景。
達州站的“成長史”
據了解,達州站由原達縣站發展而來。原達縣車站于1970年開工,1973年10月通車(鐵道兵新管處管理),1978年6月1日正式成立達縣車站。后達州建市,達縣車站更名達州火車站。1977年12月25日,達成鐵路建成通車后,使達州站成為了川東北乃至西南地區重要的交通樞紐。
為適應客、貨運需要,達州站一直在不斷發展,不斷改造。1997年1月,一座可同時容納3000旅客的候車廳建成。2008年12月28日,新售票廳投入使用。2009年9月20日,達州站站臺升級改造完畢。2010年9月20日,達州至成都每日開行5對“和諧號”動車組,達州站成為四川省境內第一個始發開行動車組地級市所在地火車站。2012年6月,達州火車站擴能改造動工,經過一年多的緊張施工,目前該站改造工程已基本完成。
新車站已全新亮相
昨日在達州火車站看到,明亮的售票大廳門口,數臺自動售(取)票機一字排開,非常漂亮,不過,由于機器的系統升級暫未全部完成,目前,部分售票機還在調試中,不能使用。大廳的正上方墻壁上,滾動播放著最新的列車信息。
站在站前廣場上,整齊的花崗巖地磚讓人感覺整個廣場顯得非常開闊,米白色的售票、候車大廳外墻顯得非常醒目。據悉,改造全部完成后,春運期間,該站計劃實名制驗證口新增驗證設備設施18處,候車廳內新建服務島1座,新增自動售票機16臺,自動取票機8臺。
此外,為方便旅客上車和動車停靠,該站還將原來的一站臺填高,并新增一個出站地道,對高峰時段旅客進行分流。
又訊:春運期間該站預計發送旅客162.1萬人,同比增加10.6萬人。全站客流最高峰將出現在農歷正月初六至正月十六,日均發送旅客在5.4萬人左右,單日最高峰發送旅客在5.9萬人左右。售票高峰集中在2014年1月16日至2月10日。