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根據全國統一安排,2014年春運從1月16日開始,2月24日結束,總共40天。從達州火車站獲悉,在2014年春運期間,我市鐵路交通將呈現“五最”。
旅客發送最多:
預計將發送旅客220萬人次
由于民工流、學生流、探親流高度疊加,今年我市春運鐵路交通將呈現“客流早、峰值高、增幅大”等特點。據初步分析和預測:今年春運我市鐵路旅客發送量將達到220萬人次,同比增加35萬人,增長近18%。其中:達州站預計發送旅客180萬人,渠縣站預計發送旅客32萬人,開江站預計發送旅客8萬人。全站客流最高峰預計出現在農歷正月初七至初十,日均發送旅客在6.7萬人左右。單日最高峰發送旅客在7.5萬人左右。
增開列車最多:
動車由每日的5對增加到8對
為滿足旅客出行需求,達州站將按照“做大做強北京、上海、廣州、成都方向運能,兼顧東北、華中、重慶方向運能”的原則,加大車輛投入,增開列車。春運期間,達州站每日開行達州至成都動車8對,同比增加3對,8對動車實行趟趟重聯運行,成都方向日均動車運能達12000張。春節前春運期間,全站每日加開臨客26對,開行客車76對;春節后春運期間,每日加開臨客25對,開行客車75對。
購票最為方便:
區鄉客票代售點76個
今年,達州、渠縣、開江站在售票廳增加了自動取票機和自動售票機,其中達州自動取票機由去年的2臺增加到16臺,自動售票機由去年的6臺增加到12臺,售票能力大大提高,此外,還開設了區鄉客票代售點76個,極大地方便了旅客購票。
候車環境最好:
候車室面積擴增到8500平方米
今年春運,達州站、渠縣站新建的候車室及出站通道將投入使用。達州站候車室面積大幅增長,由原來的4000平方米增加到現在的8500平方米,乘客出站將不再堵塞,進站不再擁擠。此外,還對達州站廣場地面進行了貼磚硬化,車站環境得到改觀。
服務最到位:
便民利民、細致入微
今年,達州站將以候車室心心服務臺、票廳導購臺、便民服務點為載體,堅持熱情服務和主動服務,從規范文明服務用語和行為舉止,注重服務細節,積極幫助旅客解決出行中遇到的困難和問題。將設立重點旅客候車專區,配置專用座椅和拐杖;對需要依靠器械行動的重點旅客提供進出站、上下車預約服務。大力推進“照明、開水、冷暖、廁所、保潔”五項工程,實現“照度達標、開水常開、冷暖適宜、廁所干凈、保潔常態”的目標。