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2月4日,春運(yùn)第一天。從我市鐵路、公路、民航等客運(yùn)部門了解到,目前客流量較為平穩(wěn),各客運(yùn)站點(diǎn)春運(yùn)模式已全面啟動(dòng)。
達(dá)州火車站:
境內(nèi)短途列車公交化運(yùn)營(yíng)
在達(dá)州火車站看到進(jìn)出車站客流平穩(wěn),秩序井然。春運(yùn)前夕,達(dá)州火車站客流以學(xué)生流和返鄉(xiāng)流為主,旅客出行主要集中在成都、重慶等地。
春運(yùn)首日,達(dá)州車務(wù)段共發(fā)送旅客2.62萬(wàn)人,其中達(dá)州站發(fā)送旅客2.07萬(wàn)人,萬(wàn)州站發(fā)送旅客0.42萬(wàn)人,梁平站發(fā)送旅客0.07萬(wàn)人,開江站發(fā)送旅客0.06萬(wàn)人。達(dá)州火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.3萬(wàn)人,與平時(shí)相比沒有太大的變化,至2月15日,將會(huì)迎來(lái)節(jié)前的客流高峰。
在火車站售票廳看到,鐵路購(gòu)票方式的多樣化,為旅客出行帶來(lái)了極大的方便。不少旅客表示,今年春運(yùn)火車票好買,剛下車就可以買到,排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間也不太長(zhǎng),10多分鐘就買到了。
據(jù)悉,今年春運(yùn)期間,為方便達(dá)州境內(nèi)短途旅客出行,達(dá)州火車站細(xì)化了K1581次旅客列車公交化運(yùn)營(yíng)方案,采取開設(shè)專售窗口、專用通道、專區(qū)候車、專道乘降等模式,實(shí)現(xiàn)列車公交化運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解,2015年春運(yùn),達(dá)州火車站共開行固定列車49.5對(duì)。節(jié)前開行臨客27對(duì),共開行旅客列車76.5對(duì);節(jié)后開行臨客26.5對(duì),共開行旅客列車76對(duì)。預(yù)計(jì)全段發(fā)送旅客213萬(wàn)人,單日最高峰發(fā)送旅客8萬(wàn)人。
達(dá)州汽車西客站:
由原4個(gè)售票窗口增至8個(gè),24小時(shí)售票
在達(dá)州汽車西客站,雖然已是正午時(shí)分,但前來(lái)購(gòu)票的旅客依然絡(luò)繹不絕。汽車西站將售票窗口由原來(lái)的4個(gè)增加到8個(gè),實(shí)行24小時(shí)售票。同時(shí),為了減少旅客滯站時(shí)間,車站還專門增加了一臺(tái)“三品”檢查儀,并增設(shè)了青年志愿者和黨員服務(wù)隊(duì),全方位為旅客提供服務(wù)。
達(dá)州西客站副站長(zhǎng)劉龍飛介紹說(shuō),車站售票時(shí)間由原來(lái)的下午5點(diǎn)半截止改為全天24小時(shí)售票;另外,由原來(lái)的5點(diǎn)半收班改為晚上8點(diǎn)鐘收班,保證旅客來(lái)得及時(shí)、走得及時(shí)。
達(dá)州河市機(jī)場(chǎng):
出港旅客600多人,較去年同期增長(zhǎng)15%
在達(dá)州河市機(jī)場(chǎng),繁忙的服務(wù)大廳和安檢口無(wú)不顯示著春運(yùn)的到來(lái)。自2014年12月新增泉州航線以后,達(dá)州機(jī)場(chǎng)航線總數(shù)達(dá)到了6條,旅客吞吐量得到明顯提升。春運(yùn)第一天,出港旅客600多人,較去年同期增長(zhǎng)15%左右。
達(dá)州機(jī)場(chǎng)客貨銷售公司經(jīng)理鄧志剛介紹說(shuō),河市機(jī)場(chǎng)向國(guó)航、東航、川航提出了申請(qǐng),機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間有240多個(gè)架次加班,并爭(zhēng)取到了優(yōu)惠政策,目前達(dá)州港出行最低票價(jià)只有200多元。