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達(dá)城擬優(yōu)化公交線路請你提建議

　　隨著達(dá)州城區(qū)面積不斷擴大，市民對公交車出行率也有了更高的需求。對此，市運管處擬對主城區(qū)公交客運線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，同時增加線路、運力和站點，并從即日起征求廣大市民的建議，以便根據(jù)市民的出行需求完善調(diào)整方案。 

　　擬優(yōu)化5條公交線路 

　　據(jù)了解，此次擬優(yōu)化調(diào)整的公交線路共5條。分別是：一、調(diào)整2路（肖公廟——同安路），調(diào)整路段及理由：調(diào)整2路途經(jīng)達(dá)川區(qū)醫(yī)院至同安路，可加大南城公交覆蓋率，方便市民到達(dá)川區(qū)醫(yī)院就醫(yī)。 

　　主要運行線路及站點為，往：肖公廟-鳳翎關(guān)-通川中路-來鳳路朝陽巷口-紅旗大橋北-通達(dá)西路仙鶴路口-中國銀行-蜀東花園-金都廣場-達(dá)川區(qū)醫(yī)院-三里坪-同安路（原路返回）。 

　　二、調(diào)整14路（二馬路——達(dá)鋼北大門），調(diào)整路段及理由：調(diào)整14路途經(jīng)金龍大道摩爾百貨、通川區(qū)人民醫(yī)院、金山北路至達(dá)鋼北大門。一方面可解決市民到西外摩爾百貨購物的出行需求，另一方面有效加大西外片區(qū)公交覆蓋面。由于目前摩爾百貨經(jīng)通川區(qū)人民醫(yī)院至金山北路的道路還沒完全修通，需待道路貫通后方可調(diào)整。 

　　主要運行線路及站點為，往：二馬路-人民公園-紅旗電影院-文家梁-塔石路口-信德廣場-摩爾百貨-通川區(qū)人民醫(yī)院-麗陽燈飾城-金山北路南-達(dá)鋼北大門。返：達(dá)鋼北大門-金山北路南-麗陽燈飾城-通川區(qū)人民醫(yī)院-摩爾百貨-信德廣場-塔石路口-文家梁-達(dá)一中老校區(qū)-達(dá)巴路口-通川北路中段-張家灣通川北路口-二馬路。 

　　三、調(diào)整28路（原會仙橋——國際新城），調(diào)整路段及理由：調(diào)整28路經(jīng)摩爾百貨至國際新城，以更好解決珠市街、大西街沿線市民到西外看病、摩爾百貨購物及學(xué)生上學(xué)的公交出行需求。 

　　主要運行線路及站點為，往：會仙橋-南門口-大西街東-西勝街-好一新商場-體育中心-金蘭路北-區(qū)一小-區(qū)八中-軍分區(qū)-通川區(qū)人民醫(yī)院-摩爾百貨-鳳凰大道西（國際新城）（原路返回）。 

　　四、延伸26路（原市體育中心——化工園區(qū)污水處理廠），線路調(diào)整為演展基地至七河路。延伸路段及理由：將26路調(diào)整延伸由演展基地經(jīng)汽車西站至七河路（化工園區(qū)電子產(chǎn)業(yè)園）。一是可加大蓮花湖片區(qū)經(jīng)火車站至化工園區(qū)的公交覆蓋率，解決市民出行問題。二是可解決26路客流量不足，運行不穩(wěn)定問題。 

主要運行線路及站點為，往：演展基地-紅星國際廣場北-市審計局-金蘭路-市政中心-朝陽西路金龍大道口-汽車西站-達(dá)鋼東大門-聯(lián)信檢測站-七河路（原路返回）。 

　　五、延伸31路（原肖公廟——萊克汽車城），線路調(diào)整為職教園區(qū)至萊克汽車城。延伸路段及理由：將31路調(diào)整由韓家壩職教園經(jīng)張家壩至達(dá)川區(qū)萊克汽車城，可有效解決韓家壩職教園區(qū)沿線師生、張家壩、江灣城居民公交出行需求。 

　　主要運行線路及站點為，往：職教園區(qū)-江灣城-張家壩渡口-吳家溝水廠-鳳翎關(guān)-通川中路-通川大橋南-陸軍醫(yī)院-漢興街前進(jìn)巷口-達(dá)川區(qū)職教園區(qū)-萊克汽車城（原路返回）。 

　　擬增3條公交線路 

　　一、新開行火車站公交首末站至職教園區(qū)，命名為35路。據(jù)了解，由于市職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校將陸續(xù)搬遷至職教園區(qū)辦學(xué)，開行此線路可有效解決韓家壩職教園區(qū)沿線師生及張家壩、江灣城居民的出行需求，今年8月20日前投入試運行。 

　　主要運行線路及站點為，往：火車站-汽車西站-朝陽西路金龍大道口-信德廣場-人民廣場-海棠灣-塔沱西-塔沱北-塔石路口-文家梁-電業(yè)局-市職中-西圣農(nóng)貿(mào)市場-小紅旗橋-達(dá)一中老校區(qū)- 達(dá)巴路口-通川北路中段-鳳翎關(guān)-汽車北站-胡家壩-肖公廟-吳家溝水廠-江灣城-職教園區(qū)（原路返回）。 

　　二、新開行快速公交，命名為K1（汽車北站-火車站公交首末站）、K2（汽車南站-火車站公交首末站）。據(jù)了解，達(dá)城擬首次新開的快速公交線路，中途只停靠2至3個主要站點上下乘客，以達(dá)到公交的快捷要求。根據(jù)客流量預(yù)測，K1、K2將各投入大型公交車6輛。 

　　主要運行線路及站點為：K1（汽車北站-火車站公交首末站）：汽車北站-達(dá)一中老校區(qū)-電業(yè)局-人民廣場-火車站公交首末站（原路返回）。 

　　K2（汽車南站-火車站公交首末站）：汽車南站-達(dá)川區(qū)政府-南外十字路口-人民廣場-火車站公交首末站（原路返回）。 

　　擬增公交車輛站點 

　　根據(jù)此次優(yōu)化調(diào)整方案，市交通運輸局將報請市政府責(zé)成有關(guān)單位規(guī)劃建設(shè)新的公交站臺，分別是江灣城、長青路口、江灣城北站、彩虹橋、職教園區(qū)、七河路、通川區(qū)醫(yī)院、達(dá)川區(qū)醫(yī)院、摩爾百貨。 

　　此外，還將增加18輛公交運力，分別投入到26路（展演基地——七河路）、30路（南客站——北客站）、31路（職教園區(qū)——萊克汽車城）、33路（大東街——巴人廣場）、35路（火車站公交首末站——職教園區(qū)）。 

　　據(jù)了解，上述優(yōu)化調(diào)整系市運管處的初定方案，運管部門也希望廣大市民積極提出合理建議，并將參考市民建議對此方案進(jìn)行完善。從即日起的5個工作日內(nèi)，市民可撥打市運管處電話2378117，提出你的建議。